logo
баннер баннер

новостная информация

Домой > Новости >

Новости компании о Датчик NOx — это то же самое, что датчик PM?

События
Свяжитесь с нами
Mrs. April
86-18100162701
Связаться сейчас

Датчик NOx — это то же самое, что датчик PM?

2026-06-18

Датчики NOx и Датчики ПМ - это различные типы датчиков, существенно отличающиеся по своим основным функциям и веществам, которые они контролируют.

I. Датчик NOx
Его основная функция заключается в измерении концентрации различных оксидов азота (NOx) в выхлопных газах.Он предоставляет данные в ЭКУ двигателя для определения соответствия выбросов нормативным стандартам и для точного контроля впрыска мочевины в системе SCR; это важнейший компонент для обеспечения соответствия дизельных транспортных средств таким нормам по выбросам, как China IV и China V.

Ключевые функции
  • Мониторинг выбросов:Определяет вредные газы NOx в выхлопной трубе.
  • Оптимизация SCR:Отправляет данные в реальном времени в компьютер двигателя, чтобы он мог вводить точное количество AdBlue/DEF, необходимое для нейтрализации выбросов.
 
 
Общие симптомы неисправного датчика
  • Проверка сигнала двигателя (CEL):Наиболее распространенный показатель, часто сопровождаемый конкретными диагностическими кодами неисправностей (например, P2200-P2209).
  • Плохая экономия топлива:Компьютер может изменить смесь воздух-топливо, если датчик дает неправильные показания.
  • Снижение температуры двигателя:На дизельных грузовиках неисправный датчик может привести к "режиму ходьбы" или ограничить максимальную скорость, чтобы предотвратить дальнейшие выбросы.
  • Грубое бездействие или колебание:Нестабильная производительность двигателя из-за неправильных данных об отработанных газах

 

II. Датчик ПМ
Он в основном используется для мониторинга концентрации твердых частиц (ПМ) в выхлопных газах или окружающем воздухе.он обычно устанавливается на выходе из DPF (дизельного фильтра твердых частиц) и служит последней линией мониторинга для обеспечения соответствия выбросов твердых частиц транспортных средств стандартам.

Как они работают
 
 
Большинство датчиков ПМ, используемых в потребительской электронике, умных устройствах для дома и мониторинге окружающей среды, полагаются на оптический метод, называемыйлазерное рассеивание.
 
 
 
 
 
баннер
новостная информация
Домой > Новости >

Новости компании о-Датчик NOx — это то же самое, что датчик PM?

Датчик NOx — это то же самое, что датчик PM?

2026-06-18

Датчики NOx и Датчики ПМ - это различные типы датчиков, существенно отличающиеся по своим основным функциям и веществам, которые они контролируют.

I. Датчик NOx
Его основная функция заключается в измерении концентрации различных оксидов азота (NOx) в выхлопных газах.Он предоставляет данные в ЭКУ двигателя для определения соответствия выбросов нормативным стандартам и для точного контроля впрыска мочевины в системе SCR; это важнейший компонент для обеспечения соответствия дизельных транспортных средств таким нормам по выбросам, как China IV и China V.

Ключевые функции
  • Мониторинг выбросов:Определяет вредные газы NOx в выхлопной трубе.
  • Оптимизация SCR:Отправляет данные в реальном времени в компьютер двигателя, чтобы он мог вводить точное количество AdBlue/DEF, необходимое для нейтрализации выбросов.
 
 
Общие симптомы неисправного датчика
  • Проверка сигнала двигателя (CEL):Наиболее распространенный показатель, часто сопровождаемый конкретными диагностическими кодами неисправностей (например, P2200-P2209).
  • Плохая экономия топлива:Компьютер может изменить смесь воздух-топливо, если датчик дает неправильные показания.
  • Снижение температуры двигателя:На дизельных грузовиках неисправный датчик может привести к "режиму ходьбы" или ограничить максимальную скорость, чтобы предотвратить дальнейшие выбросы.
  • Грубое бездействие или колебание:Нестабильная производительность двигателя из-за неправильных данных об отработанных газах

 

II. Датчик ПМ
Он в основном используется для мониторинга концентрации твердых частиц (ПМ) в выхлопных газах или окружающем воздухе.он обычно устанавливается на выходе из DPF (дизельного фильтра твердых частиц) и служит последней линией мониторинга для обеспечения соответствия выбросов твердых частиц транспортных средств стандартам.

Как они работают
 
 
Большинство датчиков ПМ, используемых в потребительской электронике, умных устройствах для дома и мониторинге окружающей среды, полагаются на оптический метод, называемыйлазерное рассеивание.