logo
баннер баннер

новостная информация

Домой > Новости >

Новости компании о Для чего нужен датчик твердых частиц?

События
Свяжитесь с нами
Mrs. April
86-18100162701
Связаться сейчас

Для чего нужен датчик твердых частиц?

2026-04-27

Датчики твердых частиц для автомобилей в основном используются для мониторинга концентрации твердых частиц в воздухе внутри и снаружи транспортного средства в режиме реального времени.тем самым обеспечивая охрану здоровья пассажиров и поддерживая усилия по контролю выбросов.

Эти датчики способны точно обнаруживать вредные частицы, такие как PM2,5 (≤2,5 мкм) и PM10 (≤10 мкм), которые происходят из источников, включая выхлопные газы, смог, пыль в воздухе,курениеИх основная функция проявляется в следующих двух ключевых областях:

 

1Улучшение качества воздуха в салоне
Используя технологию лазерного рассеяния для обнаружения концентрации частиц в салоне в реальном времени,датчики взаимодействуют с системой HVAC транспортного средства для автоматического переключения между режимами введения свежего воздуха (внешняя циркуляция) и рециркуляции воздуха (внутренняя циркуляция).


При обнаружении плохого качества воздуха за пределами транспортного средства система автоматически закрывает впуск свежего воздуха и активирует систему фильтрации HEPA для очистки; и наоборот,когда качество наружного воздуха хорошее, она позволяет проникать свежему воздуху, тем самым обеспечивая интеллектуальную вентиляцию.


Модели высококачественных транспортных средств дополнительно интегрируют генераторы отрицательных ионов или технологии очистки плазмы для активного осаждения твердых частиц,тем самым улучшая дыхательную среду для пассажиров.


2Поддержка регулирования выхлопных газов
Эти датчики, установленные на выхлопных трубах дизельных транспортных средств, контролируют уровни выбросов частиц сажи ниже по течению дизельного фильтра частиц (DPF).


Анализируя изменения электрического сопротивления или дифференциала давления,Система оценивает степень накопления частиц и запускает цикл "регенерации" (высокотемпературный процесс сжигания, предназначенный для сжигания накопленных отложений углерода), тем самым обеспечивая соответствие стандартам выбросов.


Данные передаются через шину CAN в блок управления двигателем (ECU), где они служат вводом для мониторинга бортовой диагностики (OBD) и в качестве основы для ежегодных проверок соответствия экологическим требованиям..


В настоящее время преобладающей технологией является метод оптического рассеяния, который предлагает такие преимущества, как быстрое время отклика, низкие издержки производства и высокая стабильность;эта технология уже широко применяется в транспортных средствах, соответствующих стандартам выбросов Китая VI (национальный VI).

баннер
новостная информация
Домой > Новости >

Новости компании о-Для чего нужен датчик твердых частиц?

Для чего нужен датчик твердых частиц?

2026-04-27

Датчики твердых частиц для автомобилей в основном используются для мониторинга концентрации твердых частиц в воздухе внутри и снаружи транспортного средства в режиме реального времени.тем самым обеспечивая охрану здоровья пассажиров и поддерживая усилия по контролю выбросов.

Эти датчики способны точно обнаруживать вредные частицы, такие как PM2,5 (≤2,5 мкм) и PM10 (≤10 мкм), которые происходят из источников, включая выхлопные газы, смог, пыль в воздухе,курениеИх основная функция проявляется в следующих двух ключевых областях:

 

1Улучшение качества воздуха в салоне
Используя технологию лазерного рассеяния для обнаружения концентрации частиц в салоне в реальном времени,датчики взаимодействуют с системой HVAC транспортного средства для автоматического переключения между режимами введения свежего воздуха (внешняя циркуляция) и рециркуляции воздуха (внутренняя циркуляция).


При обнаружении плохого качества воздуха за пределами транспортного средства система автоматически закрывает впуск свежего воздуха и активирует систему фильтрации HEPA для очистки; и наоборот,когда качество наружного воздуха хорошее, она позволяет проникать свежему воздуху, тем самым обеспечивая интеллектуальную вентиляцию.


Модели высококачественных транспортных средств дополнительно интегрируют генераторы отрицательных ионов или технологии очистки плазмы для активного осаждения твердых частиц,тем самым улучшая дыхательную среду для пассажиров.


2Поддержка регулирования выхлопных газов
Эти датчики, установленные на выхлопных трубах дизельных транспортных средств, контролируют уровни выбросов частиц сажи ниже по течению дизельного фильтра частиц (DPF).


Анализируя изменения электрического сопротивления или дифференциала давления,Система оценивает степень накопления частиц и запускает цикл "регенерации" (высокотемпературный процесс сжигания, предназначенный для сжигания накопленных отложений углерода), тем самым обеспечивая соответствие стандартам выбросов.


Данные передаются через шину CAN в блок управления двигателем (ECU), где они служат вводом для мониторинга бортовой диагностики (OBD) и в качестве основы для ежегодных проверок соответствия экологическим требованиям..


В настоящее время преобладающей технологией является метод оптического рассеяния, который предлагает такие преимущества, как быстрое время отклика, низкие издержки производства и высокая стабильность;эта технология уже широко применяется в транспортных средствах, соответствующих стандартам выбросов Китая VI (национальный VI).